國產模具進口替代已成氣候
國產模具進口替代已成氣候
近年來，模具行業產品結構調整加快，以大型、精密、復雜、長壽命模具為代表的技術含量較高模具的發展速度高于行業總體發展速度，占模具總量的35%左右。國際模協秘書長羅百輝表示，2011年我國模具進出口52.4億美元，模具出口增幅達35.73%，逆差進一步下降，進出口模具結構趨于合理，國產模具替代進口模具已成氣候。
從行業結構看，民營企業快速發展，國有企業活力增強，面向市場的專業模具廠家數量和能力提高較快，適應模具行業生產特點的模具集聚生產園區得到發展，中西部等模具工業欠發達地區有較大進步。
模具工業2000年以來以每年20%的速度在增長，“十一五”期間，產銷兩旺，產量、質量和水平進一步提高，特別是汽車制造業和IT制造業的發展，拉動了模具檔次的提高，精良的模具制造裝備為模具技術水平的提升提供了保障。國際模協秘書長羅百輝稱，中國模具業正經歷“黃金發展階段”，今后一段時期仍將保持持續快速增長。
據介紹，全國現有模具生產企業3萬余家，從業人員約100萬人，2012年銷售額1240億元，預計2015年產值突破2500億。
一些模具企業多工位級進模精度已達到2微米，壽命可達3億沖次以上，個別企業的多工位級進模已可在2500次／分鐘的高速沖床上使用，精度可達1微米。已能生產43英寸大屏幕彩電、65英寸背投式電視塑殼模具、10公斤大容量洗衣機全套塑料件模具以及汽車保險杠、整體儀表板等大型塑料模具。
精密塑料模具已能生產照相機和手機塑料件模具、多型腔小模數齒輪模具以及精度達5微米的7800腔塑封模具等。大型精密復雜壓鑄模已能生產自動扶梯整體踏板壓鑄模、汽車后橋齒輪箱壓鑄模以及汽車發動機殼體的鑄造模具等。
汽車覆蓋件模具已能生產中檔新型轎車的全套外覆蓋件模具。子午線輪胎活絡模具、鋁合金和塑料門窗異型材擠出成型模、精鑄或樹脂快速成型拉延模等已達到相當高的水平。
????? ?國內模具鋼生產方面近年來進步很大。目前，國內許多鋼廠在批量生產國際上一些通用性強或性能優良的鋼種，如4Cr5MoSiV1(相當于 AISIH13)、3Cr2Mo(相當于AISIP20)、10Ni3MnCuAl、Cr12MolV1(相當于AISID2)等等。其中，4Cr5MoSiV1、3Cr2Mo的生產和使用量相對較多，對其研究改進工作也做得較深入。如寶山鋼鐵股份有限公司特鋼事業部采用電爐熔煉(EF)+鋼包精煉微調成分(LF)+真空脫氣精煉(VD)以及多向鍛造工藝，生產SW718(相當于 AISIP20+Ni)大型預硬化模塊，用于制造汽車保險杠等大型塑料模具，當其厚度達1200㎜、寬度1500㎜時，仍然能夠保證心部硬度與表層硬度均勻一致(30-36HRC)。東北特鋼集團撫順特殊鋼股份有限公司批量生產10Ni3MnCuAl，據稱已達年產量近千噸;該公司還生產 Cr12MolV1薄板和中厚板。據介紹，由其生產的截面φ703㎜的Cr12MolV1鍛件，探傷級別可達歐洲標準E/e級。
?????? 降低材料成本、提高性能價格比成為先進模具鋼生產企業新型模具鋼開發的重點。“日立金屬株式會社、大同特殊鋼株式會社在展覽會期間的技術交流會上介紹自己的產品時，均不約而同地以客戶為應對金融危機以及更為激烈的市場競爭，相應開發了DAC-MAGIC熱作模具鋼、HPM-MAGIC和CENA1塑料模具鋼、DHA-WORLD壓鑄模具鋼。”專業人士認為國外一些知名的模具鋼生產企業在模具鋼的生產手段、品種規格、系列化程度、售后服務以及開發新鋼種的意識和效果上仍有明顯優勢。國產模具鋼系列化程度和質量穩定性不高的狀況仍待改善;一些性能優良模具鋼的生產和應用的比例仍然偏低，多數新鋼種的應用量仍然不大，同時也缺少有效的推廣銷售手段，售后服務待改進;另外，還有待開發一些具有特殊使用性能的新鋼種。改進和完善上述不足，仍將是今后一段時期內我國模具鋼發展的主要任務。
從總體上看，我國還只是模具生產大國而不是強國，產品與發達國家還有10年—15年差距，目前仍以中低檔為主，中高檔模具的自配率只占60%左右，很多高檔精密、復雜模具仍依賴進口，近3年每年超過20億美元。模具商品化率只有60%左右，標準件使用覆蓋率也只有50%左右。科研經費投入嚴重不足，科研力量薄弱，沒有形成有利于創新的公共技術支撐體系。